Hardspace: Shipbreaker – Guide de tous les types de navires

Un guide quelque peu complet pour briser et récupérer tous les types de vaisseaux présents dans le jeu.

Guide de démolition des navires

Concepts principaux

Sans perdre de temps, entrons dans les principaux concepts de l'art de la démolition de navires.

Objectifs

Le premier et le plus important objectif pour vous en tant que sauveteur est de rester en vie.

Lorsque vous voyez un tuyau qui fuit du carburant ou du liquide de refroidissement, un réacteur devient critique, une alimentation électrique jetant un éclairage autour ou juste un panneau métallique tournant follement dans votre direction – trouvez un moyen de sortir et de mettre une certaine distance entre vous et la source de danger. La mort signifie de l'argent gaspillé (frais de résurrection), du temps perdu (résurrection et du temps pour le positionnement) et en cas de difficultés plus élevées, cela signifie la perte de vie.

Le deuxième objectif est de récupérer autant de choses que possible.

Cela signifie:

  • Faire le moins de coupe possible avec la scie à métaux car elle ne fait pas que séparer les choses, elle enlève un morceau de matériel assez raisonnable qui coûte de l'argent.
  • En se concentrant sur la réalisation de coupes, la combustion de choses et le démontage dans cet ordre exact: Déconnexion par grappler – points de coupe – poutres coupées – brûler les poutres de connexion
  • Préservation des objets et des matériaux en fonction de leur point de dépôt: barge, processeur, four.
  • Et enfin – récupérer même des choses endommagées, si un panneau, un ordinateur, une tour de capteur sont trop endommagés – ils peuvent toujours être récupérés dans le four.

Concepts importants

Nous avons 3 destinations finales pour le sauvetage:

  • Barge qui est au fond de la baie, ce qui nous donne le plus d'argent par récupération – à la barge, allez à peu près tous les articles du navire: meubles, réacteur, moteurs, nacelles (boosters), ordinateurs, interrupteurs, cargaison – presque tout petit et complexe
  • Processeur qui est situé à gauche et à droite à l'avant de la baie – cette chose récupère les choses plus lourdes comme la coque / le boîtier extérieur du navire, "l'armure", les poutres structurelles, les portes et les tuyaux.
  • Four qui est situé sur les côtés gauche et droit derrière le processeur – il prend tout ce qui est cassé (vous avez trop endommagé un ordinateur – dans le four ça va), des panneaux de verre et d'aluminium qui font l'intérieur du navire.

Les deux navires actuels peuvent être divisés en 3 sections principales: proue ou nez du navire – section médiane – poupe ou arrière.

Outils du métier

Grappin

Grapple est notre plus grand ami, il est utilisé à la fois pour se déplacer et se déplacer dans l'espace, je ne vais pas répéter après que le tutoriel ne mentionne que quelques conclusions importantes:

  • Tenir de gros trucs et se rapprocher est un excellent moyen de voyager et j'ai sauvé mon ♥♥♥ plusieurs fois, c'est fondamentalement votre dernier recours pour vous retirer du four ou du processeur car leur traction gravitationnelle est trop forte pour s'échapper en utilisant uniquement votre jetpack.
  • La force avec laquelle vous pouvez déplacer des objets dépend non seulement de la distance à laquelle vous essayez de le déplacer en changeant la direction de votre objectif, mais également de la distance à laquelle vous vous trouvez de l'objet, il est beaucoup plus facile de manipuler de grandes choses à distance que de près.
  • La poussée chargée que vous déverrouillez plus tard dans le jeu n'est pas aussi bonne qu'il n'y paraît, elle n'est utile que pour envoyer les objets déjà facilement déplaçables plus loin et plus rapidement, si vous l'essayez sur quelque chose de gros, vous vous tuerez ou vous enverrez voler avec peu ou pas d'effet sur la chose que vous avez essayé de déplacer.

Coupeur

Encore une fois, je vais seulement dire de petites notes importantes.

  • Stinger> scie à métaux (je jure que je ferai un mème chad stinger vs vierge et je le mettrai ici) Stinger est beaucoup plus précis et il est beaucoup plus difficile de vous faire sauter ou congeler avec. Il ne vous pousse pas comme le fait la scie à métaux. Il conserve plus de matière en raison de la façon dont il évapore complètement les choses, libérant ainsi les objets environnants (vous verrez ce que je veux dire en brisant le cockpit du maquereau et en brisant les sections intérieures du Gecko). Seules les choses que la scie à métaux a à faire, c'est comment cela ne vous oblige pas à penser à la surchauffe et comment cela peut gagner du temps dans de rares cas.

Mains!

Ces deux appendices la plupart des humains sont devenus particulièrement utiles dans l'espace. Et chose étrange, notre personnage est très fort pour quelqu'un qui est apparemment un travailleur spatial. En maintenant Z ou X, vous pouvez respectivement étendre la main gauche ou la droite et saisir les choses, maintenant où est-ce utile?

  • Manipuler plus facilement les gros objets à distance tout en restant en place en se tenant à quelque chose de lourd.
  • Vous évitant de plonger le visage d'abord dans des choses en saisissant quelque chose.
  • Ramper autour du navire si vous n'avez pas de carburant dans votre jetpack (cela ne m'est jamais arrivé mais oui (veuillez augmenter le taux de consommation de carburant)).
  • S'accrochant aux murs tout en décompressant des parties du navire pour éviter d'être heurté au visage par une boulette de chargement et d'être projeté à travers la pièce.
  • Il est important de noter que vous ne pouvez conserver que des parties du navire, le jax (les énormes trucs jaunes flottant autour) et votre habitat. Vous ne pouvez pas vous accrocher à certaines parties de la station et vous retirer du four (pour l'instant, vous devez utiliser un grappin pour cela) (correction de pls).

Et la dernière chose à noter est en fait de séparer les choses.

Vous savez déjà comment utiliser des attaches et des grappins dans le didacticiel, mais vous devriez également penser à utiliser votre jetpack, c'est en fait la deuxième façon la plus efficace de déplacer des objets dans l'espace (après plusieurs attaches bien sûr). Donc, si vous ne savez pas si vous avez coupé la chose gratuitement ou non – il suffit de pousser et de voir si elle bouge ou non.

Maintenant que nous avons terminé avec quelques notions de base, passons à la dissection de notre premier navire!

Maquereau – Présentation

Je vais couvrir les deux types / professions du maquereau ensemble car les différences entre eux sont très très mineures.

Remarque importante – les premiers maquereaux que vous obtiendrez n'obtiendront pas certaines des fonctionnalités que je couvrirai, bien que le processus de démontage global soit très similaire.

Premier coup d'oeil

Le maquereau est un petit navire agile qui fonctionnait comme un transport interstationnel pour les personnes ou les marchandises. En tant que tel, nous en avons 2 types – le fret et le transport. La différence entre eux ne réside que dans les éléments internes de la soute – le transport aura un tas de sièges tandis que la cargaison aura des granulés de fret installés autour.

Vue de face du navire.

Vue de côté.

Vue arrière.

Structure interne

Les deux taches bleues à l'avant sont des conteneurs de refroidissement. Les lignes rouges sur le côté sont des lignes de carburant (et la raison pour laquelle je m'oppose à la coupe de l'intérieur de la soute à maquereaux dans la "coque" de la section centrale). Mis à part ces deux, il contient un moteur simple et un réacteur.

Les variations importantes qui peuvent être présentes sont:

Le réacteur peut être connecté par un tuyau de carburant au moteur et vous devez rincer le carburant avant de déconnecter les deux. Parfois, vous deviez trouver les clés – un tout petit mais important avec lequel le scanner d'objets peut vous aider. Je suggère toujours d'essayer de vider sans trouver les clés – parfois notre personnage les a juste. Si vous en avez encore besoin – ils flottent généralement dans le cockpit, dans l'une des "coques" latérales (les parties entre la soute / passagers et les panneaux extérieurs du navire sur les côtés gauche et droit du navire). ) ou tout simplement dans la soute.

La petite ligne rose au milieu est celle des touches.

Ma suggestion générale sur l'ordre de dissection d'un maquereau est la suivante:

  • Retirez tout ce que vous pouvez atteindre de l'extérieur du navire sans pénétrer à l'intérieur – antennes, panneaux et faisceaux "blindés", parfois vous pouvez retirer les boosters. Bien que ne touchez pas le panneau moteur ou la vitre avant.
  • Entrez dans le navire par la trappe et décompressez le navire (vous n'avez pas besoin d'ouvrir la porte du cockpit (il s'ouvre automatiquement) ou la porte de la soute (en raison du trou en dessous)).
  • Ouvrez la trappe à l'espace par lequel vous êtes entré – de cette façon, vous n'oublierez pas un sas sous pression s'il y en a un.
  • Rincez le carburant du tuyau du réacteur si nécessaire et si vous n'avez pas besoin d'obtenir les clés qui se trouvent dans un compartiment latéral (si vous en avez besoin – alors trouvez-les après avoir séparé le nez du navire du reste du corps et seulement alors rincer le moteur).
  • Commencez à couper tous les points de coupe que vous voyez. Et ne soyez pas paresseux – coupez-les avec le dard, pas avec la scie à métaux car les parois internes du maquereau sont en aluminium que vous pouvez couper accidentellement, ce qui, au mieux, vous ferait perdre une partie du matériau.

Un exemple du point de coupure.

Après avoir fini de couper les points de coupe internes, vous aurez au moins 2 "grandes" parties distinctes – le nez et le milieu. Parfois, le côté arrière se libérait également, mais ce n'est pas la règle – les conteneurs de carburant peuvent le maintenir en place. Continuons à disséquer chaque partie séparément

Maquereau – Dissection avant

Tout d'abord – donnez un coup de pouce à la partie avant libérée avec votre jetpack ou retirez-la simplement avec une attache.

Maintenant que vous avez coupé votre repas, il est temps de l'alléger.

Coupez les points de coupe sur les côtés (avec un dard en raison de la présence de barils de liquide de refroidissement) et tirez les coquilles vers le processeur.

Nous pouvons maintenant vider le cockpit. Incinérez d'abord les 4 faisceaux brun-gris que vous voyez au milieu de l'image. Cela libérera en partie l'assemblage de la porte. Pour le libérer complètement, entrez dans le cockpit et retirez les conteneurs de fret – ne les sortez pas encore, débranchez-les. Une fois cela fait, la partie de la porte sera libérée et vous pouvez la jeter dans la fournaise ou en brûler les côtés pour libérer la porte et l'envoyer dans le processeur. Découper la porte gratuitement et l'envoyer au processeur vous rapporte 24k tout en envoyant tout le panneau dans le four vous rapporte un doux 500 dollaridoos. Coupez toutes les portes gratuitement.

Après avoir dégagé l'entrée du cockpit, vous pouvez tout retirer. Une bonne astuce consiste à déconnecter les trucs puis à attacher l'ensemble principal – le faire flotter et vous permettre de flotter au-dessus des trucs flottant librement et de les envoyer facilement en direction de la barge.

Découpez le verre avec la scie à métaux. (Croyez-moi – cela coûte beaucoup)

Maintenant, pour déconnecter les panneaux en aluminium de la coque extérieure.

Maintenant, regardez attentivement – vous devez évaporer les 8 faisceaux (surlignés en violet – dans le jeu, ils ont l'air cyan) (vous ne pouvez voir que 4 faisceaux sur cette image – les autres sont de l'autre côté) qui relient l'assemblage interne en aluminium ensemble et tenez-le aux poutres de la coque extérieure.

Vous pouvez y accéder de l'extérieur.

Vous pouvez maintenant retirer les panneaux d'aluminium et les envoyer dans le four tout en envoyant les restes dans le processeur.

Maquereau – Dissection de la section médiane

Passons maintenant à la dissection de la partie médiane du maquereau.

Fondamentalement, la partie médiane du maquereau comprend 2 parties:

  • L'intérieur en aluminium qui abrite l'électronique, les bidons de carburant, les pellets de chargement, divers camionnettes et le réacteur.
  • Les extérieurs qui abritent des bidons de carburant, des tuyaux de carburant, une cellule de puissance et contiennent des boosters.

Nous allons commencer par les sections extérieures, car vous avez probablement déjà coupé les points de coupe pour les planchers et les plafonds intérieurs.

Tout d'abord – vous voulez vidanger les tuyaux afin que la situation soit moins tendue. Après cela, vous pouvez couper les points de coupe, vous pouvez ici facilement utiliser la scie à métaux.

Après cela, vous pouvez couper les points de coupe et envoyer les coques dans le processeur. Dénudez la cellule de puissance une fois cela fait.

Selon la construction, vous devrez peut-être couper les boosters à leurs points de coupe, et la dernière section peut être attachée à l'arrière du navire par la cartouche de carburant – débranchez-la et envoyez-la à la barge. Après cela – faites de même de l'autre côté.

Maintenant, pour des choses plus étranges – que faire avec la trappe.

Faites frire les fines lignes blanches sur les côtés de la trappe pour libérer la porte.

C'est ici.

Après avoir coupé le point de coupe, vous devez vous positionner à l'intérieur de la trappe en jetant un coup d'œil à l'intérieur – comme indiqué sur l'image. Après cela, vous pouvez tourner autour et faire des coupes séparant la trappe du reste du navire

Pour couper la partie inférieure, faites juste une coupe juste à travers le panneau en les tenant ensemble.

Remarque supplémentaire sur le retrait du réacteur – c'est assez facile, mais restez loin de lui et utilisez une attache pour le tirer vers le bas sur la barge, car c'est le moyen le plus rapide.

Une fois terminé avec les côtés extérieurs, vous pouvez vous déplacer vers la partie intérieure. Positionnez-vous simplement au-dessus des restes du navire et envoyez des trucs voler directement vers le chaland.

Une fois cela fait, vous allez avoir un joli squelette propre du navire qui préserve autant d'aluminium que possible que vous pouvez envoyer voler dans le four.

Maquereau – Dissection arrière

Cette partie est en fait la plus simple.

Il suffit de couper les points de coupure sur le capuchon du moteur (encore une fois avec un aiguillon – vous pouvez trancher le capuchon) et retirez le moteur.

Si le moteur ne sort pas – alors allez de l'autre côté et débranchez-le. (C'est mécanique et ne nécessite aucune puissance.)

Après cela, envoyez simplement la dernière partie au processeur et vous avez terminé. Maquereau disséqué.